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2009年 F1 開幕

皆さん、お久しぶりです。
今年になって2回目の更新です。このブログも廃墟化してきましたが、少しずつ更新していきたいと思います。月日がたつのは早いもので、もう3月も終わり。そうこうしているうちにF1が開幕してしまいました。よって、今週末はF1三昧。昨日の予選からCSの生中継を観て楽しんでいました。
今年のF1、なんと言っても注目なのが新生ブラウンGP。参戦を表明してわずか1ヶ月での開幕戦。ただ、テストではすこぶる好タイムをマーク。今シーズンは台風の目となるチームです。ただ、なんで新チームが好タイムを連発するのか。それはF1から撤退を表明したホンダのマシンをそのまま受け継いだから。昨年のホンダといえば、不振が続き常に後続を走行するさんざんな結果。これには、実は2008年は早々にあきらめて、シーズンの中盤から2009年に気持ちを切り替えてどこのチームよりもいち早く今年のレギュレーションにあったマシンを開発した結果。2008年は棒に振っても2009年は勝ちに行くという目標があったから。ですから2008年は早い時期にマシンの開発をストップして翌年に全てを賭けたマシンが現在のブラウンGPのマシンというわけです。エンジンこそメルセデスエンジンですが、ギアボックス、シャシー、全てがホンダが作った物です。
そんなブラウンGPですが、見事やって見せてくれました。予選もQ1、Q2、Q3と完璧の走りで1位2位独占。決勝も、波乱があったものの結果はバトンがトップでチェッカーを受け、2位はバリチェロとこれまた1・2独占。すばらしいシーズン幕開けとなりました。
正直、ブラウンGPがここまで速いとは思ってもみませんでした。まさか優勝してしまうとは。うれしい反面、ホンダファンとしては少し心境が複雑です。おそらく、今日のレースを観て日本のホンダファンでしたら”ホンダ”のチームとして実力で勝利を勝ち取ったホンダを見たかったという人がほとんどだと思います。なんか非常に悔しいです。ただ、一番悔しい思いをしているのはあのマシンを一から設計して作り上げたホンダのスタッフだと思います。
会社の経営を考えればホンダの福井元社長の判断は致し方ないものだとは思いますが、この経済が低迷する中で優秀な車を作り上げることができるんだという証明ができたのであれば、撤退をもう一年遅らせても良かったのではと考えても見てしまいます。
強いホンダが帰ってきたと思うと、非常に残念でなりません。
次週はマレーシアGP。やっぱりブラウンチームは速いんだろうな。

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by katsugen77 | 2009-03-29 21:23 | F1
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